Valija Viajera

TODO INDICA que el gobierno de México logró la reanudación de las ventas de ganado bovino a Estados Unidos, que las prohibió de manera definitiva el 9 de julio de 2025 por causa la crisis sanitaria del gusano barrenador, inventada o no.

Gerardo Flores Ledesma.

El Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) ya dio luz verde para la reapertura gradual a partir del 24 de agosto por el puerto de Douglas, Arizona, y posteriormente se extenderá a otros puntos de entrada en Nuevo México, aunque todo el ganado que ingrese al suelo vecino del norte será sometido a inspecciones sanitarias para garantizar que esté libre del parásito.

A cambio, el gobierno mexicano debería imponer un arancel de 50 por ciento al acero y aluminio proveniente de China y tal vez otro de 25 por ciento a productos derivados. La idea es evitar la triangulación de metales chinos en Norteamérica.

El gobierno de Claudia Sheinbaum no ha decretado el arancel, pero lo tiene bajo estudio y deberá dar respuesta a sus socios de EU, que se llevaron la promesa de analizar y responder a la brevedad a la petición de replicar el arancel que solicitó EU, al cabo de las pláticas bilaterales con miras a revisar el T-MEC.

El acceso de EU al ganado bovino a cambio de igualar la tasa arancelaria contra los chinos es la mejor forma de demostrar lo que se quiere en materia comercial.

A EU no le ha convenido la restricción de ganado bovino mexicano, aunque las exportaciones hayan sido de 0 por ciento en los primeros cinco meses del 2026. En ese mismo periodo, pero de 2025, México abastecía el 27.94 por ciento de las importaciones estadounidenses de la partida 0102 (Animales vivos de la especie bovina), equivalentes a 314 millones de dólares durante el periodo.

A EU no le ha convenido la restricción de ganado bovino mexicano, aunque las exportaciones hayan sido de 0 por ciento en los primeros cinco meses del 2026.

Ahora bien, la imposición de aranceles a acero y aluminio procedente de China y sus derivados, no es un asunto menor, porque el objetivo principal es preservar el trato preferencial para el acero producido en Estados Unidos, México y Canadá.

Dentro de las reuniones en la Secretaría de Economía entre las delegaciones México y EU se puso sobre la mesa la disposición de nuestro país de avanzar en esa dirección, aunque las tasas específicas y los productos que quedarían cubiertos aún están en discusión.

Si México impone aranceles a las importaciones de acero y aluminio desde China, se producirá el riesgo de presiones inflacionarias en el país ante el encarecimiento de procesos productivos, pero esa es la vía necesaria para que EU modere sus aranceles sectoriales en contra de México, que han afectado principalmente las exportaciones del sector automotriz y siderúrgico.

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El T-MEEl T-MEC se ha convertido en un blindaje para México.

EL NUEVO arancel del 10 por ciento por trabajo forzoso que EU anunció la semana pasada a 60 países, entre ellos México, es una sustitución o reemplazo a la tasa temporal que venció el viernes pasado. Para la Unión Europea, Brasil y Colombia sí fue un aumento hasta 12.5 por ciento.

El T-MEC se ha convertido en un blindaje para México, porque más del 80 por ciento de las exportaciones (autos, acero, aluminio) están exentas, aunque se impacta a sectores como maquila sin contenido regional, textiles y agroindustria, los cuales enfrentarán un sobrecosto estimado en 7,500 millones de dólares anuales.

Hasta ahora, no ha sido dañino el efecto en los mercados financieros por las decisiones arancelarias del gobierno de Trump, ni en tipo de cambio ni en mercados bursátiles.

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