Inseguridad, prioridad en todas las agendas
LA INSEGURIDAD en México es el principal temor de la población; es el denominador común en las encuestas sobre prioridades para gobierno, sociedad y empresarios. Las cifras sobre el tema no ceden y 63 de cada 100 mexicanos perciben que es insegura la ciudad en la que viven.
Así lo revelan opiniones de miles de pobladores en muestras de los más de 3 mil municipios que hay en el país; lo han replicado los alcaldes de ciudades capitales; lo confirmó la CEO del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), Gloria Guevara Manzo, y subrayado los responsables de salvaguardar la seguridad, como Ynbal Adda, director general de ELIM Seguridad Privada.
En México hay más de 7 mil empresas que se dedican a la seguridad privada, que dan empleo a más de un millón de mexicanos, de los cuales 860 mil son elementos de seguridad, aunque sólo 70 por ciento de ellas tengan certificación, permisos en orden y capacitación como lo ordena el Registro de Prestadoras de Servicios Especializados u Obras Especializadas (REPSE) y el otro 30 por ciento opere de manera irregular.
La prevención ya es prioritaria en todo tipo de negocios, casas y unidades habitacionales. De hecho, Ynbal Adda subraya que ha crecido la instalación de controles y trazabilidad en sus accesos; hay más registros de ingresos y salidas, y se cumplen recomendaciones de verificar las identidades antes de abrir a visitantes o proveedores.
La inseguridad ha obligado a cientos de miles de personas, dueños o no de una vivienda o local, a instalar iluminación exterior con sensores de movimiento; utilizar tecnología de monitoreo como cámaras y alarmas. Decenas de miles de negocios han colocado rejas y barrotes de acero como medidas de protección adicional.
Para atajar la inseguridad, el director de ELIM Seguridad Privada, que cuenta con 2 mil elementos y cumplió 41 años ininterrumpidos de operación, aclara que la seguridad intramuros evolucionó y aumentó en un 30 por ciento en los negocios.
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LA GUERRA en Medio Oriente y la incertidumbre sobre su duración ya provoca desequilibrios en todos los mercados financieros, desde la caída en bolsas de valores, hasta afectaciones en el valor de las divisas. Lo más grave es que se encarecerán los precios de los combustibles como gasolina, diesel y gas.
El estrecho de Ormuz es paso obligado del 30 por ciento del petróleo que abastece a docenas de países en el orbe. El conflicto y el cierre de la zona ya altera los precios de los combustibles y las materias primas.
La transportación de mercancías, que en México se realiza en un 90 por ciento por tierra, generará presiones inflacionarias y lo más probable es que se eleven los precios de alimentos que consumimos en una proporción mayor al incremento de los energéticos.
Es fundamental tomar en cuenta la opinión de los expertos, ya que la inflación general en México se ha mantenido por debajo del 4 por ciento anual, debido a la ausencia de presiones en el componente no subyacente, que incluye precios de energéticos como gasolinas y gas. Sin embargo, la situación se podría volver insostenible y preocupante, si el conflicto demora semanas.
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CHINA FIJÓ una meta de crecimiento económico en un rango de 4.5 por ciento a 5.0 por ciento para el 2026, la menor desde 1991. Analistas de Banco Base dicen que este es el primer recorte en el objetivo desde 2023, pues en los últimos años se había fijado un crecimiento puntual de 5 por ciento. Cabe recordar que la actividad económica de China se ha visto afectada no sólo por la crisis inmobiliaria que limitó su consumo, sino también por la política comercial proteccionista que aplicó Donald Trump desde marzo del año pasado
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