Civitatis y Despegar se alían * Aeroméxico: Agilidad en documentación de equipaje * Aeropuerto de Monterrey, mejor hub aéreo del norte * Moody’s y turistas futboleros
CIVITATIS Y Despegar se aliaron para la distribución de tours y actividades. El acuerdo permitirá a los usuarios de Despegar acceder al catálogo de actividades de Civitatis en todo el mundo.
La plataforma líder en distribución de actividades en español y portugués a nivel mundial y la travel tech líder en América Latina, trabajarán en la integración del catálogo de Civitatis a la plataforma de Despegar y una vez que se complete esta implementación, los más de 30 millones de clientes de Despegar podrán acceder al catálogo completo de tours, excursiones y visitas guiadas de Civitatis en todos los mercados donde opera la compañía.
Vale la pena destacar las palabras de Andrés Spitzer, CEO de Civitatis: “El acuerdo simboliza la unión de dos referentes que apuestan por la innovación y la satisfacción del viajero. Para nosotros, Latinoamérica es un mercado estratégico, y aliarnos con un gigante como Despegar es clave para nuestra proyección… Nuestra meta es que los viajeros de Despegar mejoren su experiencia de viaje con servicios de alta calidad, seleccionados y disponibles en su lengua materna”.
A su vez, Iván Lovisolo, VP Global Partners de Despegar, aseguró: “Los viajeros de hoy quieren vivir experiencias auténticas y aprovechar al máximo cada momento de su viaje. Con esta alianza junto a Civitatis ampliamos nuestra propuesta de valor y damos un paso más en nuestro objetivo de acompañar a los viajeros en cada etapa de su recorrido, con una oferta cada vez más completa y personalizada”.
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AEROMÉXICO RESALTÓ la agilidad con su nueva forma de documentación de equipaje.
Por cortesía de Tere Cid, vicepresidenta de Relaciones Públicas y Comunicación Corporativa, nos enteramos que como parte de la estrategia de Transformación Digital de la aerolínea y los nuevos equipos Self-Service Bag Drop (SSBD) en la Terminal 2 del AICM, se ha simplificado la experiencia de sus pasajeros.
El modelo de autoservicio es simple. A través de canales digitales de Aeroméxico (app, web, kioscos y ahora SSBD), se escanea el pase de abordar y coloca la maleta en la báscula. El sistema registrará el peso y las dimensiones del equipaje. El cliente imprime y coloca las etiquetas correspondientes y el equipaje se deposita en el sistema del aeropuerto.
Así, los pasajeros documentan su maleta sin pasar por el mostrador, lo que reduce hasta en 50 por ciento el tiempo de atención frente al proceso tradicional.
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EL AEROPUERTO internacional de Monterrey enfrenta su mayor reto como hub aéreo global con el Mundial de Fútbol 2026, pues está en plena transición de un sistema tradicional a uno inteligente, integrando movilidad área, digitalización y ciberseguridad.
Para nadie es desconocido que Monterrey goza de mucho crecimiento económico y social; es uno de los principales centros industriales, logísticos y de negocios de América Latina, y un gran imán para proyectos de nuevas inversiones en todo el planeta.
Tal escenario exige una creciente, moderna y eficiente conectividad aérea, comenta Óscar Mora CEO de Especialistas Nacionales en Tecnología e Innovación (ENTI), miembro de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).
El experto subraya que “los inversionistas de la industria aérea han respondido con un plan de largo plazo que incluye grandes inversiones para convertir el Aeropuerto Internacional de Monterrey en un ecosistema inteligente. Desde el inicio de año, ya operan sistemas biométricos para trámites migratorios de autoservicio, e-Gates para la lectura de pases de abordar y automatización del registro de equipaje en la Terminal A. Estamos presenciando la transición de un aeropuerto tradicional hacia un modelo de aeropuerto inteligente con un gran nivel de ciberseguridad”.
Hay muchas inversiones anunciadas e inyectadas en el aeropuerto señalado, pero no son únicamente un gasto para el Mundial de Futbol, sino que forman parte de una estrategia de largo plazo que consolidará en el corto plazo a Monterrey como el principal hub aéreo del norte del país.
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VAYA QUE causó revuelo y sacudió al sector turístico la nota que emitió Moody’s sobre el impacto del Mundial 2026 en el turismo y la economía de México, pues derribó todos los anuncios espectaculares sobre la llegada de visitantes y derrama económica proyectada para México.
La calificadora dejó claras las cifras: Derrama económica directa de mil 030 millones de dólares y 768 mil visitantes totales, numeralia que contrasta con los 3 mil millones de dólares o 65 mil millones de pesos esperados a nivel nacional, y que también está muy lejos de los 5.5 millones de visitantes que estimaron se captarían durante todo el torneo.
Tal vez una de las razones de esa proyección errónea reside en los precios prohibitivos que generaron la FIFA y sus secuaces al convertir esa justa deportiva global en un vulgar negocio mercantilista, donde todo tiene un precio por encima de su valor.
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@AlejandraBernal
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